と、云う訳で本日バゴン号を、受取りに行ってきました♪
タテグロセダン号純正ホイールも、中々良い感じです。
で、上の写真を見てマニア(変態)は、かなり気になってるんぢゃ無いでしょうか？
そこでタテグロの話題は、ひとまず置いといて・・・
例の社長さんクラシックカー号の話題。
車検取得に向けて着々と進行中です。
本日は、サイドブレーキの調整中でした。
隣の鈴木オート号は、次の出番までこんなモンですかぁ？？？
ヘッドライトは、プロジェクターを埋め込みました。
リレー等をヘッドライトカバーの中に収めるのに、かなり苦労したそうです。
ウィンカーも、オレンジの電球に交換です。
エンジンが掛かるようになったのは良いけれど、ウォータポンプ無しの自然循環では、水温がウナギ昇りだそうで・・・
オーバーヒート対策に、電動ファンも新規取り付け。
６Ｖ⇒１２Ｖ変更に伴い、スターターモーターとオルタネーターも現代の物へ。
配線は、極力目立たない様、カラフルにならない様にしたそうです。
で、バゴン号に戻ります！
クラッチホース、新品・特注のメッシュ！！！
オペレーターシリンダーの中身も、ＯＨキットで交換して貰いました。
クーラーは、ひとまず代替フロン２缶投入で冷えるようにはなったそうで・・・
実際のところＲｏｌｌｙさんと一緒で、冷風と云うより「涼風」かな？？？
例の扇風機を併用して、やっと涼しさを感じる程度ですかね。ははは
