前々からどうも気に入らなかった、キャブを取り替えたいという希望がやっと叶う日がやって来た！
このバゴン号には、オリジナルの２バレルキャブが付いていました。
これが燃費は悪いし、冬は暖気に時間が掛かるか、カブって乗れなくなるかでとにかく気に入らなかった。
走り出しちゃえば、エンストしないし調子は良かったんですが・・・。
セダンの４バレルに乗り慣れてるので、坂道とかでどうもパワーが無いような気がしてたんだよなぁ。
部品が揃ったらロクにＯＨも掃除もしないで、今乗ってるキャブを外しちゃえ。
とは言え見栄えを気にして、外廻り位は一応掃除しましたよ。（だって、ドロドロのサビサビだったんで）
これが後で反省の素になるんですが（爆）
で、とりあえずここまで来ましたが、インマニの下側のボルトをエキマニの下から手を入れて緩めるのが、かなりしんどかったです。
マニのガスケットも部販で購入しましたが、アッサリ外れちゃいました（微笑）
