今日は、Ｐちゃん号のバッテリー交換をしました。
実は今まで使っていたアジアン・バッテリー君は、購入した年の冬にはもうご臨終ですた。涙・涙
自分は週末にしか自家用車には乗れないのですが、一週間車庫に停めて置くとバッテリー上がりで、１００V充電器でチャージしないとエンジンがかからない状態。
で、毎度３０分位充電した上で、やっとエンジン始動できて外出・・・・・
毎回、毎回、、、もう疲れますた・・・・・
なんでもＷＥＢ検索してみると、ＰＴクルーザーって待機電力を喰うらしくて、一週間も放置しておくとバッテリー上がりなんて当たり前～～～🎶
なんだそうです・・・・・アラアラ
そ・こ・で
ＮＥＴで話題の、最強！！！バッテリー君を購入してみましたよーーーー♪
ＯＰＴＩＭＡ イエロー ＹＴ９２５ＳＬです！
早速エヤ・クリーナーのカヴァーを外して。
バッテリー押さえのボルトを緩める為に、クリーナー・ヴォックスも外します。
巧いコト納まりましたぁ～～～🎶
と、思ったら、、、、
バッテリー押さえと、バッテリー本体との間に隙間が？！
仕方が無いので、堅い木の板の両面にゴム板を張り付けてスペーサーにしてみました。
巧く収まりましたかねぇ～～～？？？
アジアン・バッテリー君、２０１３年から約２年８か月間ご苦労様でした。
そいで、ＯＰＴＩＭＡ君もこの冬でバッテリー上がりを起こす様であれば、Ｐちゃん号自体を再来年位で諦めようと思っています。
だって乗りたい時に「パッ！」と乗れないんぢゃ、残念ながら普段乗りには不便過ぎます・・・・・・涙・涙
